Ремонт болгарки

Практически у каждого домашнего мастера в арсенале имеется болгарка или, как ее еще называют, шлифовальная машинка, которая для них является незаменимым инструментом, поскольку болгарку используют как для металлообработки, так и при разных строительных работах. Однако, при частой и длительной работе данный инструмент может выйти из строя, что можно исправить даже самостоятельно.

Иногда, при работе болгарки появляется такая неисправность, как хлопающие звуки, издаваемые при запуске или сильный нагрев корпуса, то это указывает на загрязнение коллектора данного инструмента, который нужно хорошо прочистить. Для этого инструмент нужно разобрать и от двигателя отсоединить якорь, после удаления всех элементов крепления, необходимо вынуть щетки и снять редуктор. Освобожденный якорь нужно за шестерню вынуть из корпуса. При этом чрезмерных усилий прилагать не стоит и демонтаж якоря нужно производить осторожно, поскольку с того края якоря, что расположен к шнуру ближе, имеется специальный подшипник качения.

Затем якорь, вместе с шестеренкой, нужно тщательно протереть чистой ветошью, большего внимания уделив при этом межвинтовому пространству. Если же на коллекторе есть следы прогорания, которые устранить частично невозможно, то деталь необходимо заменить на исправную. Когда в электросети имеется напряжение, но при нажимании на пусковую кнопку инструмент не включается, то необходимо произвести тщательную проверку кабеля, воспользовавшись специальным тестером, и если вы обнаружили излом провода, то неисправную часть надо удалить, а концы провода срастить. Также проверьте, исправна ли пусковая кнопка, для чего в выключателе нужно проверить контакты и если загрязнения имеются, то их надо удалить.

При длительном использовании болгарки, без периодической профилактики, в инструменте может появиться механический звук, который производится при вращении диска, то необходимо проверить редуктор и при необходимости разобрать, а шестерню, вышедшую из строя, заменить. Во время сборки все детали узла нужно смазать литолом, солидолом либо другой специальной смазкой, после чего инструменту нужно дать поработать некоторое время в холостом режиме.