Алгоритм действий при укладке дорожных плит и проведение подготовительных работ

Дорожные плиты используются для создания временных или постоянных покрытий. Часто их применяют с целью сооружения подъездных путей к строящемуся посёлку, дому, промышленному зданию.

Можно купить дорожные плиты, бывшие в употреблении. Их цена ниже по сравнению с новыми, а для обустройства временной дороги они вполне подходят. Для постоянного покрытия лучше использовать новые изделия.

Подготовка к укладке

Прежде чем строить дорогу, определяются с бюджетом и составляют смету. Рассчитав не обходимую ширину, отмечают центральную ось. По обе стороны от неё отмеряют по половине ширины. Отмечают эти места колышками, а все, что между ними, углубляют на 40-50 см. В некоторых случаях глубина может быть и другой. это зависит от особенностей грунта.

Извлечённый при помощи бульдозера грунт складывают неподалёку и в дальнейшем используют для других работ. Если он низкого качества, сразу вывозят на полигон или в овраг. В образовавшуюся траншею насыпают 15-20 см песка, выравнивают, затем насыпают столько же песка.

Снова разравнивают, поливают и уплотняют. В зависимости от объёма работ, для трамбовки используют вибродоску или другой инструмент.

Монтаж плит

Снова отмечают место, где проходит главная ось. Для этого подойдут небольшие куски арматуры. Подъёмным краном поочерёдно берут плиты и укладывают их на основание. Между соседними изделиями не должно быть промежутков. Каждая предыдущая плита прижимается к основанию спецтехникой, когда она заезжает, чтобы уложить следующую. Таким образом, проблемы с уплотнением не возникает.

Кусками арматуры, с помощью которых отмечали расположение оси, сваривают соседние плиты. Если этого не сделать, во время эксплуатации она будет смещаться из-за нагрузки, создаваемой транспортом.

В зоне петель имеются пустоты. Их обязательно заполняют раствором, приготовленным из песка и цемента в пропорции 3:1. Бетонирование выполняют так, чтобы не было выступов и впадин. Продольные швы заполняют этим раствором. В поперечные, предназначенные для компенсации температурных деформаций, укладывают эластичный материал, например, мастику.

По обе стороны от плит остаются углубления. Их нужно засыпать каменистым грунтом, гравием или щебнем. Выбирают то, что доступнее и дешевле. Например, подходящий грунт можно привезти из карьера, расположенного неподалёку.

Материал насыпают немного выше уровня дороги, потому что со временем он осядет. На этом укладку плит можно считать оконченной.